LEX 2050 participe au débat sur le futur collisionneur circulaire du CERN
Dans le cadre de la concertation autour du projet de futur collisionneur circulaire (FCC) porté par le CERN, LEX 2050 a souhaité contribuer au débat en publiant une contribution dans le cahier des acteurs dédié au projet.
Si LEX 2050 reconnaît l’importance scientifique, technologique et internationale du FCC, notre association souhaite avant tout rappeler que les grands projets d’infrastructure doivent également apporter des bénéfices concrets et durables aux territoires qui les accueillent.
La réalisation du FCC représente une opportunité exceptionnelle pour renforcer les infrastructures du Grand Genève et accompagner la transition vers des mobilités plus durables. Au-delà des besoins spécifiques liés au chantier, les investissements réalisés doivent être pensés dans une perspective de long terme, afin de répondre aux besoins quotidiens des habitants.
LEX 2050 défend notamment l’idée que les infrastructures nécessaires à la réalisation du projet puissent être conçues pour une utilisation future au service du territoire. Le transport ferroviaire des matériaux d’excavation, notamment depuis les sites de chantier comme celui envisagé à Challex, pourrait constituer une première étape permettant de réactiver des corridors ferroviaires aujourd’hui inutilisés, à l’image de l’ancienne ligne du piémont du Jura entre Saint-Jean-de-Gonville et Fort-l’Écluse–Collonges.

À terme, ces infrastructures pourraient contribuer au développement du réseau ferroviaire régional du Grand Genève, améliorer les connexions entre les territoires, faciliter les déplacements des travailleurs du CERN et offrir une alternative crédible à l’usage de la voiture.
Pour LEX 2050, la réussite du FCC ne se mesurera pas uniquement à sa performance scientifique, mais également à sa capacité à laisser un héritage positif et utile aux générations futures. Un projet d’une telle ampleur doit être une occasion de construire un territoire mieux connecté, plus durable et davantage tourné vers les mobilités collectives.





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