Des rames Domino entre Annemasse et Coppet ? La réponse du conseiller d’État Pierre Maudet
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Le 30 janvier dernier, les associations Alprail et LEX2050 ont soumis un courrier au département de la santé et des mobilités (DSM) du canton de Genève, demandant que soit étudiée la possibilité d’intégrer du matériel roulant de type RABe 560 « Domino » sur la ligne Coppet – Annemasse. Plusieurs de ces rames doivent en effet être retirées du service du réseau valaisan RegionAlps et pourraient, selon plusieurs spécialistes, servir de renfort intermédiaire en attendant la livraison de nouvelles rames au début de la prochaine décennie.
La réponse des autorités genevoises tient en trois points :
l’interlignage de la L4 avec la L2 à Coppet impliquerait l’interruption systématique en gare d’Annemasse de l’offre transfrontalière avec Annecy ;
les rames Domino ne disposent pas d’une puissance d’accélération et de freinage suffisante pour permettre leur insertion dans la trame horaire du LEX ;
l’utilisation de trains monocourant nécessite des aménagements d’infrastructure, tels que la création d’une voie supplémentaire en 15 kV en gare d’Annemasse, équipée du système ETCS1 (système de contrôle des trains), aménagement qui relève des autorités françaises et dont la réalisation n’est pas envisagée à court terme.
Le dernier point avait bien été identifié par nos spécialistes. L’aménagement d’une seconde voie en 15 kV 16,7 Hz équipée du système ETCS1 aurait non seulement permis aux rames Domino de desservir Annemasse, mais aussi, plus largement, à l’ensemble des trains monocourant des Chemins de fer fédéraux suisses d’y circuler, notamment les rames Stadler RABe 502, Stadler RABe 511 et Stadler RABe 512 actuellement déployées sur les lignes IC1, IR15 et RE33.
Enfin, plusieurs experts nous ont garanti que la trame horaire pourrait être respectée avec des rames RABe 560 « Domino », moyennant une composition à trois caisses, soit 75 mètres. N’ayant toutefois pas accès aux données des outils de planification utilisés pour affirmer le contraire, nous nous rangeons derrière les informations communiquées par le DSM. Il en va de même pour le premier point. Bien que nous travaillions avec des outils semi-professionnels, la reproduction de l’interlignage ne nous est pour l’instant pas possible.
Nous remercions Monsieur le conseiller d’État Pierre Maudet et ses équipes pour les réponses communiquées ainsi que pour l’attention portée à nos propositions.
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